Второй этап серии New Renault Clio Cup Deutschland, проходивший на кольце Нюрбургринг Гран-При (он же «Новый Нюрбургринг») принес очередной двойной успех команде TLM (Team Lauderbach Motorsport), в составе которой выступает и украинец Андрей Круглик.

Конечно, Нюрбургринг Гран-При не идет ни в какое сравнение с легендарным Nordschleife, но трасса сама по себе весьма серьезная – достаточно быстрая, довольно длинные прямики чередуются с каскадами крутых поворотов. Одним словом, полная свобода действий для пилотов, которые умеют и любят настраивать свою гоночную технику под особенности той или иной трассы. А уж в монокубках вроде New Renault Clio Cup умение работать с настройками и точное пилотирование решают практически все!

Как и двумя неделями ранее в Зольдере, в квалификации не было равных братьям Нэгеле, Деннису и Кристиану – семейный дуэт из TLM занял первую стартовую линию. Правда, успех дался братьям не так уж и легко – вторую линию оккупировали пилоты команды TKS Motorsport, Эльмар Юрек и Христиан Отт, которые уступили лидерам самую малость, менее двух десятых секунды. Одноклубник братьев Нэгеле, Андрей Круглик благополучно квалифицировался в середине пелетона, показав одиннадцатое время и уступив обладателю поула почти две секунды.

Старт в монокубках почти всегда превращается в настоящее побоище. Техника примерно равная, в первый момент никто не имеет серьезного преимущества в скорости – и каждый норовит непременно ввалиться в первый же поворот как можно скорее… Не стал исключением и первый заезд – в суматохе пару участников все же «задвинули» на обочину, в том числе и Денниса Нэгеле (который в итоге все же финишировал пятым). Впрочем, второго из братьев Нэгеле эти разборки уже не касались – Кристиан спокойно лидировал до самого финиши и ни разу не позволил швейцарцу Маттиасу Шлэппи приблизиться к себе. Но во втором заезде братья поменялись ролями – первая шестерка выстраивается в обратном порядке, поэтому Деннис спокойно стартовал со второй позиции, а Кристиану пришлось пробиваться с шестого места. Но общий итог остался неизменным – пока что и в Зольдере, и на Нюрбургринге все заезды выиграли братья Нэгеле! Не удивительно, что они же и лидируют в общем зачете Кубка с колоссальным преимуществом.

В отличие от Зольдера, Андрею Круглику в первом заезде все-таки удалось вывернуться целым и невредимым из стартовой мясорубки. После чего украинец благополучно финишировал одиннадцатым. А во втором заезде Андрей еще немного прибавил в скорости и повторил свое лучшее достижение, установленное в Зольдере – восьмое место и еще 13 очков в копилку. В итоге, Круглик сейчас с 36 очками занимает в Кубке десятую позицию из 25 участников и вполне может претендовать на попадание в восьмерку лучших. Что больше всего обескуражило – уж слишком долго не публиковались итоговые протоколы заездов на Нюрбургринге, поэтому более-менее четкое представление было только о том, кто в каком порядке финишировал на подиуме. Как ни странно, но официальный сайт Renault Sport Deutschland обнародовал протоколы гонок почти неделю спустя…

Теперь всех участников New Renault Clio Cup Deutschland теперь ждет колоссальное испытание – в июне их ждет знаменитая гонка «24 часа Нюрбургринга», которая будет проходить как по кольцу Гран-При, так и по легендарному Nordschleife! Это уже настоящий вызов всем – пилотам, технике, механикам!

Нюрбургринг. Первый заезд. 15 кругов по 5149 м, 77,235 км
1. Нэгеле Кристиан (D) 35.14,881
2. Шлэппи Матиас (CH) + 3,211
3. Отт Христиан (D) + 3,652
…11. Круглик Андрей (UA) + 38,578

Нюрбургринг. Второй заезд. 15 кругов по 5149 м, 77,235 км
1. Нэгеле Деннис (D) 35.25,382
2. Шлэппи Матиас (CH) + 3,235
3. Нэгеле Кристиан (D) + 5,025
…8. Круглик Андрей (UA) + 22,887

Зачет New Renault Clio Cup Deutschland
1. Нэгеле Кристиан (D) 108
2. Нэгеле Деннис (D) 98
3. Юрек Эльмар (D) 68
…10. Круглик Андрей (UA) 36

Материал подготовил Павел Скобленко
© Фото Renault Sport

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Пожалуйста авторизируйтесь или зарегистрируйтесь.

Powered by AkoComment 2.0!